منتديات حصن عمان - عرض مشاركة واحدة - جيب لكزس Lx570
الموضوع
:
جيب لكزس Lx570
عرض مشاركة واحدة
جيب لكزس Lx570
10-09-2007
#
1
مؤهلاتك بالحصن
عدد نقاط تميزك بالحصن
:
3836
المستوى :
عدد زياراتك للحصن:
عدد المرفقات :
الحالة :
!..
رسائلي ..!
من مواضيعي
******>
0
المصري عمرو زكى هداف العالم لعام 2008
0
خروج مانشستر وتأهل تشلسي للدور الرابع بكأس الرابطة الإنجليزية
0
Chevrolet Camaro
0
Ferrari F430
0
مانشستر يونايتد يحسم قمته مع تشلسي بهدفين
الاوسمة
مجموع الاوسمة
: 1
جيب لكزس Lx570
الأصدار الجديد تغير كلياً عن الأصدار القديم من ناحية الشكل و القوة و المواصفات الداخليه للسياره
تغير المحرك أصبح 5700 بدلاً عن القديم 4700
محرك سعة 5700 وبقوة 380 حصان وناقل حركة أتوماتيكي بست سرعات مخصص للاستخدام الشاق ، وعشر أكياس هوائية بجانب عدد كبير من مواصفات السلامة لجميع الركاب + أربع كاميرات من الأمام والخلف والجانب الأيمن والأيسر
بعض المواصفات عن جيب اللكزس الجديد:
زاد الطول الداخلي للسيارة ب 11سم عن الموديل السابق ، وزاد الطول الإجمالي بحوالي 10سم
وأصبحت القوة 381 حصان بزيادة 110 حصان عن الموديل السابق
وزادت قوة العزم بحوالي 73 لتصبح 401
زادت قوة قدرة السيارة على السحب فأصبحت 3855 كجم بزيادة 907 كجم عن الموديل السابق
نظام تعليق رباعي هيدروليكي متغير ومتجاوب مع ظروف الطريق ، وهو أفضل وأسرع من النظام السابق ، وهو يجعل كل كفر مستقل تماماً عن الآخر وفي نفس الوقت جميع الكفرات مربوطة بجهاز الكتروني متطور ليكون هناك تفاعل وتعاون بين عمل الكفرات الاثنين أو الثلاثة أو الأربعة عند الحاجة
ومن المميزات الجديدة انخفاض السيارة عند الركوب أو النزول بمقدار 5 سم تقريباً ، ثم يعود لارتفاعة الطبيعي بمجرد ارتفاع دوران المحرك
انخفاض السيارة يقل بمقدار 2.5سم من الأمام و 1.5سم من الخلف في الطرق السريعة وذلك لتحسين الانسيابية وبالتالي زيادة الهدوء وتحسين صرفية البنزين.
خلفية السيارة
المرايا و الكميرات الجانبية
جنوط السيارة
داخليه السياره و نظام تعليق المقاعد أختلف عن الأصدار السابق
الأكسسوارات الداخليه
نظام ناقل السرعات و الدبل
منقول ....
جريح الصمت
مشاهدة ملفه الشخصي
إرسال رسالة خاصة إلى جريح الصمت
البحث عن المشاركات التي كتبها جريح الصمت