 |
منتديات حصن عمان
(http://www.hesnoman.com/vb/index.php)
- برج عُمان عبر التاريخ
(http://www.hesnoman.com/vb/forumdisplay.php?f=105)
- - اليعاربة .. و الأسطول العمانـــــــي
(http://www.hesnoman.com/vb/showthread.php?t=10808)
اليعاربة .. و الأسطول العمانـــــــي
بسم الله الرحمن الرحيم حبيت أعطيكم بعض المعلومات عن الأثر الكبير الذي تركه أجدادنا اليعاربه .. لقد كان إتجاه اليعاربة ناحية البحر ضرورة إستراتيجية فرضتها الثوابت التاريخية والحقائق الجغرافية وبحكم موقع عمان التي يحدها الخليج العربي شمالاً وبحر العرب جنوباًَ وخليج عمان شرقاً وصحراء الربع الخالي غرباً لذا كانت الصحراء دائماً في ظهر عمان تدق بإستمرار على بابها الخلفي من أجل ذلك كانت قصة عمان مع الصحراء بمثابة فصل عادي في التاريخ العماني بينما كان البحر دائماً هو الركيزة الأساسية وبإتحاد البحر واليابسة معا شكلت كل فصول التاريخ العماني . وقد إستطاع آئمة اليعاربة سواء في فترة قودة الدولة أو حتى في فترات ضفعها أن يضعوا أيديهم على العنصر الفاعل في التاريخ العماني وهو إرتباط البحر باليابس بشكل متناغم إدراكاً منهم لخطورة الموقع وأهميته واللافت للنظر أن اليعاربة قد أدركوا أهمية الخطر الذي يواجههم والذي يعد في كثير من الحالات ظاهرة صحية حيث شحذ الوعي القومي وعمق الإحساس بالوعي الديني والوطني وفي جميع الحالات أبعد إحتمالات الإنغلاق على الذات واللامبالاة بالعالم الخارجي . لقد أدرك اليعاربة أن عدواً بعينه متربص بعمان يدفعها بقسوة ناحية الصحراء لأنه يرى فيها موطن الخطر ومكمن القوة ومفتاح المنطقة , وخلال هذا الصراع تشكلت الثوابت الإستراتيجية التي حددت ملامح دولة اليعاربة التي أجادت لعبة التوازنات بين كافة القوى الأوروبية المتنافسة على الخليج . وكنتيجة طبيعية لكل هذه التحديات فقد إقتحم اليعاربة حياة البحر ونجحوا إلى حد هائل في إعداد قوة بحرية إستطاعت تعقب البرتغاليين في الخليج العربي والمحيط الهندي ولم يكتف اليعاربة بخبرتهم المحلية بل طوروا سفنهم مستفيدين من التقدم الكبير الذي طرأ على صناعة السفن الأوروبية . ويبدو أن الإسطول العماني لم يتملك ناصية الموقف تماماً إلا عقب تحرير مسقط عام 1649م حيث راح الإسطول العماني يتعقب الإسطول البرتغالي على السواحل الهندية والإفريقية وشهدت الفترة من عام 1650 وحتى 1652 نشاطاً بحرياً عمانياً أقلق الإنجليز والهولنديين حيث تمكن الإمام سلطان بن سيف من الإعتماد بالكامل على السفن الحديثة بني بعضها في الهند والبعض الآخر تم شراؤها من الهولنديين , وإستخدم المدافع المتطورة بنفس كفاءة المدافع الأوروبية وكانت بومباي في مقدمة المناطق التي شهدت هجوماً عمانياً مكثفاً وفرض العمانيون رسوماً جمركية على مناطق عديدة مثل جوا وبرسالور ومتفالو وباتيكالا مما وفر لهم قدراً معقولاً من الأموال التي إستخدمت في تطوير السفن وإقتناء أفضل الأسلحة المتطورة . لقد كان تطور البحرية العمانية بشكل لافت خلال النصف الثاني من القرن السابع عشر مؤشراً عملياً للتطور الإقتصادي الذي حققه العمانيون خلال هذه الفترة والذي شغلت التجارة فيه حيزاً هاماً خصوصا وأن نهاية الوجود البرتغالي في عمان يعد نهاية عملية لسياسة الإحتكار التي ألمت بالخليج العربي والمحيط الهندي منذ بداية القرن السادس عشر الميلادي . أن تطور السفن العمانية بهذا الشكل الكبير لا يمكن أن يكون بسبب الإعتماد على السفن المشتراة من الإنجليز أو الهولنديون فقط وإنما إتخذ العمانيون من المراكز الصناعية في سورات ونهر السند وغيرهما من المناطق التي لم يعرف الإنجليز أو الهولنديون عنها شيئاً مراكز لصناعة سفنهم بعيداً عن أعين الأوروبيين وهو ما تشير إليه بعض المصادر الأجنبية . و دمتم سالمين البرازيل للأبد |
العضوة المتميزة Brazil4ever
طرحت لنا معلومات قيمة عن اليعارية ودورة الكبير في الأساطيل العمانية .. بارك الله فيكِ .. وشكراً جزيلا . |
العفو
و مشكور ع الرد الطيب ^_^ |
كل الشكر لكي اختاه على ذكرك هذه المعلومات الاكثر من رائعه عن اليعاربه
بس لو سمحتي ممكن عنوان الكتاب الذي نقل منه الموضوع واتمنى اني ما أكلف عليك |
يعطيكي العافية عالمعلومة القيمة .. ثـــــــــانكس .. |
رائع جدا...أذكر انا خذناه في المنهج بس هذي المعلومات مفصله وكافيه ووافيه../جهد رائع،يسلمووووو...
|
شكرا أخي برازيل للابد على هالمعلومات
فعلا لقد كان للاجدانا الاثر الكبير في العديد من المجالات وهذا ما جعلنا امة معروفة منذ الازل. بارك الله فيك |
| الساعة الآن 06:02 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. , Designed & TranZ By
Almuhajir
لا تتحمل منتديات حصن عمان ولا إدارتها أية مسؤولية عن أي موضوع يطرح فيها