كاسر الأمواج
19-02-2008, 10:31 PM
نقلت تقارير الأحد أن قطب صناعة السيارات في اليابان - تويوتا - يخطط لرفع خطط إنتاجه العالمي إلى قرابة 100 مليون سيارة العام المقبل ليتفوق بذلك على إنتاجية غريمه الأمريكي "جنرال موتورز كورب."
واقتبست الأسوشيتد برس عن صحيفة Nikkei business أن تويوتا تعتزم تعديل الإنتاج السنوي المرسوم لمجموعتها حول العالم إلى 9.95 مليون سيارة في عام 2008، أي بزيادة نصف مليون وحدة عن مستوى إنتاجها الحالي المخطط عند 9.90 مليون سيارة.
وجاء في الصحيفة أن قرار رفع مستوى الإنتاج يعكس ازدهار مبيعات "تويوتا" في عدد من الأسواق منها: الصين، والشرق الأوسط، بجانب الدول الأخرى التي يشهد اقتصادها نمواً.
وبلغ حجم إنتاج "تويوتا" العالمي قرابة 7.05 مليون سيارة خلال الشهور التسع من هذا العام، بفارق ضئيل عن مبيعات "جنرال موتورز" التي بلغت 7.07 مليون وحدة خلال ذات الفترة.
ويتوقع المحللون أن تزيح الشركة اليابانية منافسها الأمريكي لتتربع على القمة كأكبر مصنع للسيارات في العالم.
وكانت شركة جنرال موتورز الأمريكية قد أعلنت في نوفمبر/تشرين الثاني عن صافي خسائر قياسية فاقت كافة التوقعات وبلغت 39 مليار دولار.
وبلغت خسائر أكبر مصنّع أمريكي للسيارات خلال الربع الثالث من العام، 1.6 مليار دولار، أي 2.80 دولار للسهم، جراء تراجع المبيعات وإضراب نقابة "عمال السيارات" الذي استمر لمدة يومين.
وتكبدت "جنرال مورتورز" خلال الفترة المزيد من النفقات جراء شطب ضرائب الائتمان عن خسائرها خلال الأعوام الثلاث الماضية، ليبلغ صافي إجمالي خسائرها 39 مليار دولار، أي ما قيمته 68.85 دولاراً عن السهم، خلال الربع قبل الأخير من العام.
وشهدت العديد من الشركات الأمريكية الكبرى خسائر فادحة مماثلة منها: "تايم وورنر" عرفت سابقاً باسم AOL تايم وونر، التي خسرت 98.7 مليار دولار عام 2002 جراء عبء النفقات الناجمة عن شطب قيمة الشركة.
كما سبق وأن خسر مصنعو معدات الاتصالات اللاسلكية - JDS Uniphase - في وقت سابق 56.1 مليار دولار.
إلا أن خسائر عملاق السيارات الأمريكي، وفي ربع واحد من العام، ربما تضعه كسابقة في تاريخ الشركات الأمريكية.
وسبق أن سجلت خسائر "جنرال موتورز" أرقاماً قياسية بخسارتها مبلغ 20.8 مليار دولار عام 1992.
المصدر
CNN
واقتبست الأسوشيتد برس عن صحيفة Nikkei business أن تويوتا تعتزم تعديل الإنتاج السنوي المرسوم لمجموعتها حول العالم إلى 9.95 مليون سيارة في عام 2008، أي بزيادة نصف مليون وحدة عن مستوى إنتاجها الحالي المخطط عند 9.90 مليون سيارة.
وجاء في الصحيفة أن قرار رفع مستوى الإنتاج يعكس ازدهار مبيعات "تويوتا" في عدد من الأسواق منها: الصين، والشرق الأوسط، بجانب الدول الأخرى التي يشهد اقتصادها نمواً.
وبلغ حجم إنتاج "تويوتا" العالمي قرابة 7.05 مليون سيارة خلال الشهور التسع من هذا العام، بفارق ضئيل عن مبيعات "جنرال موتورز" التي بلغت 7.07 مليون وحدة خلال ذات الفترة.
ويتوقع المحللون أن تزيح الشركة اليابانية منافسها الأمريكي لتتربع على القمة كأكبر مصنع للسيارات في العالم.
وكانت شركة جنرال موتورز الأمريكية قد أعلنت في نوفمبر/تشرين الثاني عن صافي خسائر قياسية فاقت كافة التوقعات وبلغت 39 مليار دولار.
وبلغت خسائر أكبر مصنّع أمريكي للسيارات خلال الربع الثالث من العام، 1.6 مليار دولار، أي 2.80 دولار للسهم، جراء تراجع المبيعات وإضراب نقابة "عمال السيارات" الذي استمر لمدة يومين.
وتكبدت "جنرال مورتورز" خلال الفترة المزيد من النفقات جراء شطب ضرائب الائتمان عن خسائرها خلال الأعوام الثلاث الماضية، ليبلغ صافي إجمالي خسائرها 39 مليار دولار، أي ما قيمته 68.85 دولاراً عن السهم، خلال الربع قبل الأخير من العام.
وشهدت العديد من الشركات الأمريكية الكبرى خسائر فادحة مماثلة منها: "تايم وورنر" عرفت سابقاً باسم AOL تايم وونر، التي خسرت 98.7 مليار دولار عام 2002 جراء عبء النفقات الناجمة عن شطب قيمة الشركة.
كما سبق وأن خسر مصنعو معدات الاتصالات اللاسلكية - JDS Uniphase - في وقت سابق 56.1 مليار دولار.
إلا أن خسائر عملاق السيارات الأمريكي، وفي ربع واحد من العام، ربما تضعه كسابقة في تاريخ الشركات الأمريكية.
وسبق أن سجلت خسائر "جنرال موتورز" أرقاماً قياسية بخسارتها مبلغ 20.8 مليار دولار عام 1992.
المصدر
CNN